发布日期：2023-08-21 09:50 点击次数：55
列车外不雅承袭传统文化中的龙凤图腾元素
搭客信息透露系统屏幕更有科技感
车顶的菱形灯组矩阵 通信员供图
□楚天齐市报极目新闻首席记者 潘锡珩 通信员 许辉 秦玉鹏 实习生 孔偲葭
暑运正酣，中国铁路武汉局集团公司128个客运站客流陆续高位动手。8月3日，极目新闻记者了解到，7月底到汉的两列新式智能回应号高铁，已有一列于8月3日干预运营，另一列正在进行终末的整备，各名堂的得当尺度后也将以最好情景招待精深搭客。
颜值拉满
由内而外更靓丽
3日上昼，极目新闻记者在武汉动车段见到了这辆型号为CR400BF-Z的回应号智能动车组。只见车身在阳光下醒目着银灰色的金属后光，列车外不雅承袭传统文化中的龙凤图腾元素，高下摆动的红黄条纹寓意“龙腾四海、凤舞九天”，以龙凤呈祥为主题，寓意中国高铁造福东谈主类的做事担当。
车身上方嵌入着“回应号”三个大字，金色字体，玄色暗影，立体大气。350公里/小时的字样示意列车最高时速可达350公里。列车基本编组为8节，在需要的时候不错将2列8节编组的列车重连为16节编组，载客量就能竣事翻倍。
车门旁的小屏幕用来透露车厢号、车次、行驶区间等信息，便于搭客登车前查抄。此前型号的回应号列车承袭的是LED屏，透露服从为黄色字体的静态透露。而这款回应号新车型则是LCD屏，屏幕面积变大了，了了度更高，还有动态服从，看上去科技感透顶。
记者进入车内看到，车内电视更动为29寸宽屏，行驶中为傍边分屏透露。左侧透露日历和时刻、前哨到站等信息，左下方飘浮透露温馨教唆字幕、列车速率，右侧平淡播放电视画面。
车顶的灯光不只单起到照明作用，全心打算的菱形灯带阵列也起到好意思不雅作用。餐车部分为洞开式餐吧，领有绚丽的“星空顶”灯效，吧台在灯带的勾画下更显前锋。
硬件升级
乘坐体验更平定
全新的回应号高铁列车不仅颜值拉满，车内硬件方法也进一步升级，为不同的搭客带来温馨平定的搭车感受。
4号车厢是无结巴车厢，在做事主谈主员的指令下记者正经到，车内关于谬误东谈主士的温暖更显全面。残疾东谈主专用卫生间面积宽大，浅近轮椅进入。车门也加宽了，车厢内各处的教唆语齐用了汉文、英文和盲文。围聚车门处整整少了一滑座椅，这里被打算成谬误东谈主士专用区，用于停放轮椅，墙壁上有凹凸两处轮椅固定安装。过谈另一侧则是谬误东谈主士专用的行李架，取拿齐卓越顺遂，不需要再放到车窗上方高高的行李架上。
1号车厢和8号车厢有商务座，承袭3排6座布局，座舱的打算也再次得到优化。每个座舱齐加多了可开关的小门，增强了奥秘性。座位正前哨的液晶电视不但不错查抄列车动手信息，还有无线投屏功能，将手机上的视频投到大屏幕上看别有一番感受。此外，每个座位齐有孤立送风按钮、手机无线充电台、隐方法折叠梳妆镜等丰富的东谈主性化方法。
一等座和二等座也在很多细节上进行了优化，比如坐垫的支撑感更强，腰部承托的服从更彰着，前排椅背上方增设USB充电口。一等座头部靠垫改为高下可转移，搭客不错我方迁移；新增腿部靠垫，乘坐者不错得回更好的舒搁置。
淡雅整备
全面体检再动手
极目新闻记者了解到，回应号CR400BF-Z型智能动车组由中车长春轨谈客车股份有限公司制造，亦然杭州亚运会定制回应号承袭的车型，以北京冬奥专列为原型进行了优化打算。该车还搭载车载WTD系统、应用车载安全监测系统及故障瞻望和健康科罚系统，大幅进步动车组智能化运维水平，更好保险行车安全。
“7月底，两列新车运抵武汉后，咱们加紧开展工夫整备和试动手做事，现在一列车已在今天谨慎上线动手，另一列车也行将投运。”武汉动车段武汉动车专揽车间主任胡勇先容，为确保新配属的回应号智能动车组获胜上岗，武汉动车段提前组织全员开展得当性培训，对新车型的结构旨趣、律例逻辑、傍观尺度等方面进行了全面学习，确保熟识掌抓工夫重心。
同期，武汉动车段还组织工夫主干对新配车组与既有回应号智能动车组各异项进行全面梳理，优化新车型傍观决策，挑选教会丰富的党员主干担任随车机械师，奋勉于为搭客暑期出行提供愈加安全优质的乘坐体验。
据先容，两列新车到汉后齐进行了不载客试跑，进行进一步的调试和磨合，密切关注动手参数的变化，每列车试跑里程齐达到了4000多公里。3日下昼，极目新闻记者在现场看到，多位做事主谈主员正在对车内关键部位进行贴膜等做事，以最好的情景招待搭客搭车。