发布日期：2023-09-14 09:57 点击次数：172
谈到日产天籁这款车校服对汽车比较熟练的一又友们可能都知说念，早期日产天籁公爵在国内那然则着实的大佬，可惜跟着时分的鼓动，日产并没能将这个地位保抓住，反而是逐渐在等闲中型轿车中迷失了我方，到咫尺日产天籁的销量也初始了下滑，但日产还是舍不得降价，关于用户来说难怪没什么招引力了。
从公开的汽车销量数据上咱们或者看到日产天籁近半年的时分销量合座都是呈现下滑趋势的，旧年9月份日产天籁的销量还有1.4万多辆车，可以和凯好意思瑞、雅阁这些车型都头并进，但到了本年1月份日产天籁的月销量就惟一4500多辆车了，被日系兄弟品牌甩的连影子都看不到了，到了3月份日产天籁的销量惟一4200多辆车，但即等于这么日产天籁如故舍不得降价。
咫尺日产天籁的优惠力度很小，基本上都在2万以内，以致有些车型或地区都不若何降价，是以日产天籁的销量下滑是理所应当的，毕竟在3月份了解汽车干系资讯的一又友们都明晰，好多车型都在降价，新能源也在打价钱战，而东风旗下的一系列车型也都有浩大优惠，但日产天籁的这种优惠如实有些侮辱东说念主才智的意旨真谛，销量下滑也整个是自食其果了。
日产天籁的产物力：
其实以2022款的日产天籁产物力固然比不上国产车那么高的性价比，但在日系车中还吊唁常有竞争力的，不管是在能源上如故在颜值上，日产天籁如实都不会输给竞争敌手，但日产天籁的敌手们都在降价的期间，日产天籁却漫毋庸心，其17.98万到23.98万的价钱固然不算太高，但因为优惠力度一般，是以销量上日产天籁很难有提高。
在能源方面，日产天籁的上风是明显的，固然日产天籁的2.0L发动机最大马力156匹，最大功率115KW，最大扭矩197N·m，如实谈不到多强，但代步整个够用，匹配CVT变速箱平顺亦然整个没问题的。而日产天籁的2.0T发动机最大马力243匹，最大扭矩371N·m，变速箱固然如故CVT，但能源是很刚劲的，在日产天籁这个价位的合股车基本上都是不如日产天籁的，是以能源上风日产天籁如故明显的。
在成就方面，日产天籁的推崇只可算是在合股车里中规中矩，以日产天籁的低配版为例，17.98万的订价其实不算低廉了，但日产天籁仅仅给到了基础的主被迫安全成就，像比较实用的倒车影像、定速巡航、倒车雷达、无匙投入这些比较实用况兼常用的成就都是莫得的，况兼处所盘是塑料的，座椅亦然织物的，如实很一般，但这并非是日产天籁特有的，同级别的一线合股车都是这么。
日产天籁的外不雅、内饰：
从外不雅的角度去看，日产天籁的新款诡计也算是应了当下主流，前脸固然造型不变，如故倒梯形的中网，但面积明显增大了好多，况兼中网径直和大灯成为了一体，少了畛域感，再加上镀铬条纹的进气格栅诡计，让日产天籁的前脸气场和畅通感都不差。车身侧面日产天籁的诡计颇有轿跑的仪态，整个这个词车身前倾明显，况兼车头看上去也很长，如实颜值是比较高的。车尾部分日产天籁的诡计相同可以，固然莫得聚会式尾灯，但也不会让东说念主嗅觉掉层次。
内饰方面，日产天籁也作念了全新的诡计，合座以精真金不怕火、大气为主的格调如实很可以也合安妥下年青用户的审好意思，同期日产天籁也给到悬浮式中控屏幕来提高车内的科技感和层次感，效用也还可以。但日产天籁的内饰用料、作念工就很等闲了，这亦然合股车边远存在的问题，比拟用料塌实的国产车，合股车如实会差一些。
回来：
空洞来看，日产天籁手脚一款经典的中型轿车，况兼如故合股品牌，20万元整个这个词价位级别自己是莫得问题的，但日产天籁的优惠相对是比较低的，况兼继承日系车的用户大量比较敬重油耗同期也思兼顾能源，是以丰田、本田都有混动车型，但咫尺日产天籁还莫得混动版块，用户为了能源继承了2.0T但油耗会高不少，再加上日产天籁的优惠相对也比较少，是以销量差也就不会太不测了。